U.S. Administration 在能源市場波動之際評估財政及監管干預措施
導言
United States 政府正考慮暫時停止徵收聯邦汽油稅，以緩解因 Persian Gulf 地緣政治不穩定而導致的燃料成本上升。
正文
目前國內燃料價格的攀升，主因在於二月下旬開始與 Iran 的衝突，以及隨後 Strait of Hormuz 海上交通受限。該要塞通常承載全球 20% 的石油供應，但目前船隻往來量急劇下降，由每日 100 航次以上減至約 7 航次。因此，截至星期日，全國普通汽油平均價格達到每加侖 4.52 美元，較衝突前的平均價格 2.98 美元顯著增加。 針對這些市場壓力，Energy Secretary Chris Wright 指出，administration 對於各種緩解策略持開放態度。討論的核心在於潛在暫停每加侖 18.4 美分的聯邦汽油稅，此措施已由多個 states 實施，並由 Congress 成員提出。此財政考量屬於更廣泛的干預框架之一，包括與其他 30 個 nations 協調從 Strategic Petroleum Reserve 釋放石油、修改 EPA 夏季汽油混合法規以提高煉油廠產量，以及直接與煉油商接洽以縮短季節性維修時間表。 在地緣政治方面，administration 主張停止 Iran 的核計劃是實現長期能源穩定的首要目標。雖然目前由 Pakistan 調停外交談判，但 Secretary Wright 斷言，若談判無法達成協議，恢復採取軍事手段以重新開放該海峽仍是一個可行的應對方案。儘管分析師及 JP Morgan 的預測顯示，夏季旅遊旺季期間價格可能超過每加侖 5.00 美元，但 Energy Secretary 拒絕提供具體的價格預測，並維持認為國內生產能力提供了基礎的韌性。
結論
administration 繼續權衡暫停聯邦稅的得失，同時採取外交與軍事雙管齊下的途徑，以恢復 Strait of Hormuz 的交通。