China 國內汽車市場萎縮與出口加速擴張之分歧

2026年5月11日 10:22

導言

近期數據顯示， China 乘用車國內需求下降與海外出貨量大幅增加之間存在顯著差異。

正文

國內汽車產業目前呈現持續萎縮之勢，乘用車銷售額已連續六至七個月呈下降趨勢。此種下滑歸因於政府對 NEVs 的補貼力度減弱，以及由房地產部門長期低迷所引起的整體經濟增速放緩。此外，近期業界活動中展現的先進技術迭代頻繁，反映出製造商之間激烈的競爭，進一步加劇了內部市場的飽和。儘管面臨這些不利因素，分析師認為，新車型的推出以及消費者對修訂後補貼框架的適應，可能會在今年稍後時間促進國內增長動能的部分回升。相反地，出口指標表現強勁，4 月乘用車總出貨量同比增長約 80-85%。這一趨勢在 NEV 領域尤為顯著，出口增幅超過 110%。此轉變部分是由 Middle East 的地緣政治不穩定所催化，該情況推高了全球燃料成本，進而激勵 Australia 等市場採納電動車。為了維持此增長，BYD 及 Geely Auto 等實體正從單純的出口模式轉向在 Europe 及 Latin America 建立本地化生產設施。制度與地緣政治限制仍是關鍵變數。雖然政府在與 Canada 及 European Union 的進口協議方面取得了一定外交進展，但 United States 仍維持限制性姿態，對 Chinese EVs 徵收 100% 的關稅。戰略性關係改善的可能性仍有待觀察，並取決於 President Donald Trump 與 President Xi Jinping 之間高層雙邊會談的結果。

結論

China 的汽車產業目前正透過積極的全球擴張及在海外的戰略性基礎設施投資，以抵消國內市場的波動。