關於 WestJet 涉嫌透過策略性更換飛機以規避乘客補償之調查

導言

WestJet 目前面臨指控,稱其系統性地以故障飛機取代運作中的飛機,旨在為航班取消提供理由,從而避免觸發強制性的財務賠償。

正文

此次爭議的核心在於 Canada 之 Air Passenger Protection Regulations 的應用。該法規規定,若延誤屬於航空公司可控範圍且非基於安全要求,每名乘客可獲 1,000 美元的賠償金。由 CBC Go Public 收集的證據顯示,該公司存在一種重複出現的運作模式,即將功能正常的飛機更換為先前因維修而停飛的飛機,隨後立即取消航班。此舉使該承運商能將延誤歸類為「基於安全的非計劃維修」,從而免除公司的補償義務。 相關持份者的立場顯示出顯著的詮釋分歧。Air Passenger Rights 的創辦人 Gábor Lukács 將此模式定性為欺詐,並主張此類操作可能使航空公司在每架受影響航班中規避 75,000 至 200,000 美元的責任。相反地,WestJet 主張更換飛機是為了優化乘客吞吐量並將整體延誤降至最低。Canadian Transportation Agency (CTA) 的介入凸顯了此爭議的制度層面;該監管機構曾在 2022 年一宗飛機更換個案中對 WestJet 作出不利裁決,現已確認正就這些關於違反關稅規定(tariff breaches)的新報告調查其真實性。

結論

Canadian Transportation Agency 目前正審查 WestJet 利用更換飛機來規避乘客補償法律的指控。