KF-21 Boramae 採購計劃的財政開支增加及潛在的時間表調整
導言
South Korea 的本土戰鬥機計劃正經歷顯著的成本增加,可能需要修訂交付時間表。
正文
KF-21 Boramae 計劃於 2015 年啟動,旨在取代過時的 F-4 及 F-5 機型,目前正進行關鍵的財政重新評估。根據 Defense Acquisition Program Administration (DAPA) 提供的文件,「Block-II」生產階段(涉及製造 80 架具備遠程對地攻擊能力的飛機)的預計支出已上升至 18.44 萬億韓圓。這比 2024 年 8 月估算的 14.24 萬億韓圓增加了 29.5%。DAPA 將此次預算膨脹歸因於宏觀經濟波動,並特別提到貨幣貶值、通貨膨脹壓力以及全球供應鏈的系統性中斷。 在此之前,「Block-I」階段(目標是在 2028 年前完成 40 架對空作戰飛機)亦記錄到成本超支,支出從最初的 7.92 萬億韓圓上升至 8.38 萬億韓圓。若將 8.81 萬億韓圓的開發框架成本與生產成本,以及預計 30 年維護所需的 26 萬億韓圓相加,整個計劃的總支出預計將超過 60 萬億韓圓。因此,相關部門正研議策略性地推遲部署;首批 40 架飛機可能會延遲至 2029 年,而隨後的 80 架則可能面臨兩至三年的推遲。在技術方面,該飛機維持最高 1.81 馬赫的飛行速度、2,900 公里的航程以及 7.7 噸的載重能力,並整合了 AESA radar 及未來隱形技術的整合預留空間。
結論
該計劃目前面臨嚴重的預算超支,導致 KF-21 機隊的作戰部署可能出現延遲。