關於 Alberta 能源基礎設施與碳定價框架的政府間協商
導言
Canada 聯邦政府與 Alberta 省正就一項關於指定新 West Coast 管道及調整工業碳定價的諒解備忘錄達成最終協議。
正文
Prime Minister Mark Carney 與 Premier Danielle Smith 目前的關係改善集中於一項互惠安排。聯邦政府預計將於今秋根據 Building Canada Act 授予的權力，將一條擬建、日產量一百萬桶的 West Coast 管道指定為符合國家利益。在滿足有關 Indigenous 諮詢的憲法義務前提下，此項指定將有助於加速審批程序。Alberta 擬於六月下旬提交正式建議書，並已撥款約 1,400 萬美元用於初步開發，旨在最終由私營部門收購。 與此同時，雙方已就 Technology Innovation and Emissions Reduction （TIER） 系統達成初步協議。工業碳價預計將從每噸 95 美元升至 2027 年的每噸 100 美元，並在 2030 年前保持不變，隨後每年增加 3 美元，直至 2040 年達到每噸 130 美元的有效最低信用價格。此走勢與聯邦政府設定的 2030 年每噸 170 美元基準有所偏差，British Columbia 的 Premier David Eby 指出，此分歧可能導致其管轄區在競爭中處於不利地位。此外，協議內容包括聯邦政府承諾考慮取消油輪禁令。 上述進展正值關於 Trans Mountain 管道更廣泛的戰略審議期間。雖然聯邦政府此前表示有意將此資產轉讓給私營部門，但由於 Strait of Hormuz 關閉導致全球石油市場波動，部分行業持份者主張應維持國家所有權。支持保留資產的人士認為，該資產的戰略價值以及在 2028 年前擴充 25% 容量的潛力應優先於任何轉讓程序；而另一部分人士則認為，目前的價格高位為出售提供了最佳籌碼。
結論
聯邦政府與 Alberta 政府預計將於本週正式公布碳定價與管道協議的詳情。