Florida 沿岸發生航空事故，十一名 Bahamian 國民獲成功救援
導言
2026 年 5 月 12 日，一架民用飛機因系統全面失效而被迫在水面迫降，隨後有十一人在 Atlantic Ocean 獲救。
正文
此次事故涉及一架由 Marsh Harbour 飛往 Grand Bahama International Airport 的 Beechcraft 300 King Air 渦輪螺旋槳飛機。根據機師 Ian Nixon 的陳述，該飛機接連喪失航空電子設備、通訊系統及兩台引擎。由於此次嚴重失效，飛機必須在 Florida 沿岸約 50 至 80 英里處執行迫降程序。機師成功將十名乘客及他本人轉移至單一救生筏上，並在上面停留約五小時。在此期間，倖存者缺乏通訊能力，且面臨日益惡化的氣象條件，包括一場即將到來的雷暴。 救援行動是在 U.S. Coast Guard 偵測到緊急定位發射機啟動後展開。當時正參與訓練演習的 U.S. Air Force Reserve 旗下 920th Rescue Wing 被重新指派至該座標。一架 HC-130J Combat King II 投放了必要的生存物資，包括補充救生筏及糧食，隨後由一架 HH-60W Jolly Green II 直升機執行接送。接送過程在具挑戰性的海況下完成，當時海浪高度為 1 至 1.5 米。Lt Col Matt Johnson 指出，最終救援是在直升機達到臨界燃油閾值（即所謂的 「bingo time」）前五分鐘內完成的。 接送完成後，倖存者被送往 Melbourne Orlando International Airport 進行醫療評估。雖然有三人受輕傷，包括撕裂傷及骨折，但據報所有十一名人員情況穩定。該飛機目前仍然失蹤。關於管轄權問題，由於事故發生在領海之外，Bahamas Aircraft Accident Investigation Authority 拒絕主導調查；因此，U.S. Federal Aviation Administration 已接管有關引擎失效原因的調查責任。
結論
該飛機的所有十一名人員均獲成功救援並情況穩定，而 FAA 則繼續調查此次機械故障。