Max Verstappen 在對 Formula 1 規例表示不滿之際向 Endurance Racing 轉型
導言
四屆 Formula 1 世界冠軍 Max Verstappen 在對現行 F1 技術規例表示不滿後，已開始首次參與 24 Hours of Nurburgring 耐力賽事。
正文
該車手轉向 Endurance Racing 的決定，是基於對 2026 Formula 1 規例的記錄在案之不滿，特別是關於內燃機與電力系統之間強制執行 50/50 功率分配的規定。Max Verstappen 將這些修改描述為「反賽車」，並類比為「強化版的 Formula E」，進而表示在本賽季結束後可能會離開該項運動。這種職業上的分歧，與他在 Nurburgring Nordschleife 的參與形成對比；他此前曾以「Franz Hermann」的化名進行匿名測試，並在完成必要的理論與實踐評估後，取得了 Grade A 許可證。 對機構的影響十分顯著；Nurburgring Langstrecken-Serie （NLS） 報告指，轉播合同與門票銷售額出現前所未有的增長，因此必須重新調整其中一輪賽事的日程，以配合 Max Verstappen 的時間表。在最近的一次競賽嘗試中，Max Verstappen 參加了一場 GT3 賽事並奪冠，這是自 1983 年以來，首位現任 F1 冠軍參與同期賽車系列賽的案例。在 24 Hours of Nurburgring 中，Max Verstappen 為 CP Racing 駕駛 Mercedes-AMG GT3 Evo，並與 Dani Juncadella 、Jules Gounon 及 Lucas Auer 共同分擔駕駛任務。在排位賽期間，該隊伍取得了第四名，由 Dani Juncadella 錄得 8:12.005 的成績，而桿位則由 Red Bull Team ABT Lamborghini 奪得。
結論
Max Verstappen 在 F1 與 Endurance Racing 中均保持競爭力，但其對後者的優先考量，暗示其長期職業軌跡可能出現轉向。