主要城市鐵路網絡內之勞資爭議及潛在服務中斷
2026年5月15日 15:36
歐洲政治
導言
由於交通管理當局與工會人員之間未能就合約談判達成共識，New York 及 London 的通勤鐵路系統目前正經歷工業不穩定狀態。
正文
在 New York 都市圈，隨著合約批准的法律期限臨近，Long Island Rail Road （LIRR） 面臨潛在的停運風險。該爭議核心在於薪酬差異；雖然 Metropolitan Transportation Authority （MTA） 最初建議在三年內增加 9.5% 的薪金，但勞方代表則尋求在四年內增加 16%，以緩解生活成本上升的壓力。近期進展顯示雙方可能趨向和解，MTA 提供的一次性付款方案，實際上使第四年的增幅達到 4.5%。若在週六截止日期前未能達成協議，MTA 擬實施有限度的接駁巴士服務前往 Queens，而 Governor Kathy Hochul 已建議非必要人員採取遠端辦公方案。 與此同時，London Underground 正受到 RMT 工會計劃中的工業行動影響，包括原定於 5 月 19 日及 21 日進行的兩次 24 小時罷工。此衝突源於對實施四天工作制的意見分歧。Transport for London （TfL） 主張擬議的轉變屬自願性質，旨在提升運作靈活性。相反，RMT 則指稱相關方案強加了不可接受的工作條件。儘管 Aslef 工會對 TfL 的框架表示支持，但 RMT 仍要求修訂方案。4 月份先前中斷期間的數據顯示，整體網絡客流量適度下降，而替代交通方式（如單車租賃服務）的使用率則相應增加。
結論
兩套交通系統均處於不穩定狀態，服務是否中斷將取決於目前談判的結果。