North American 及英國主要交通網絡之勞資爭議與服務中斷
導言
由於工業行動，New York City 及 London 出現嚴重交通中斷；與此同時，Toronto 交通當局透過延長合約期限，成功避免了潛在的罷工行動。
正文
在 New York，由於五個勞工工會與 Metropolitan Transportation Authority （MTA） 之間的合約談判破裂，Long Island Rail Road （LIRR） 於週六全面停止運作。此次行動是自 1994 年以來首次發生，影響約 300,000 名每日通勤者。主要分歧點在於合約第四年的加薪結構，以及針對新僱員實施較高醫療保險費的方案。雖然 MTA 主張已透過一次性付款滿足薪酬要求，但工會代表認為此類結構會增加財務脆弱性。該局勢已演變成政治爭議，Governor Kathy Hochul 與 President Donald Trump 就聯邦調解失敗及州政府管理問題互相指責。 與此同時，London Underground 服務因 RMT 工會與 Transport for London （TfL） 之間就將五天工作週縮減至四天的爭議，而面臨間歇性中斷。RMT 認為此項修改將對司機福利產生負面影響，而 TfL 則堅持該建議屬自願性質，並符合國家鐵路標準。包括 Circle 及 Piccadilly 在內的特定路線，預計在五月及六月的 24 小時計劃罷工期間將完全停止運作，導致乘客必須依賴 e-bikes 及河運服務等替代交通方式。 相反地，Toronto Transit Commission （TTC） 與 CUPE Local 2 已達成臨時和解。透過將談判截止日期延長至週六下午 6 時，雙方避免了涉及 700 名電工的罷工。TTC 管理層指稱工會的初步方案在財務上不可持續，並引用潛在成本達 40 million 美元，但兩方均承認已取得足夠進展，足以支持繼續對話。
結論
儘管 Toronto 維持了運作連續性，但 LIRR 及 London Underground 網絡在勞工合約解決之前，仍面臨顯著的不穩定性。