Dover Motor Speedway 之 NASCAR All-Star Race 技術及程序參數分析
導言
NASCAR Cup Series 已開始為 Dover Motor Speedway 的 All-Star Race 作準備,此次賽事將採用修改後的技術規格及非傳統的賽事形式。
正文
本次賽事的特點在於被認為與標準的積分賽缺乏區別。包括 Chase Elliott 及 Denny Hamlin 在內的多位參賽者指出,初賽階段納入全場車手,削弱了 All-Star 稱號通常所代表的排他性。Elliott 指出,350 圈的賽程進一步加劇了此種感受,認為這類長距離賽事較以往採用的短時間 「shootout」 形式更側重於長途穩定性。 技術修改包括實施短賽道規則方案,將馬力由 670 提升至 750,並降低下壓力。此外,賽道表面塗上了樹脂塗層,以促進可用賽線的擴展。儘管 Christopher Bell 及 Kyle Larson 等車手觀察到樹脂加速了橡膠積聚並拓寬了賽線,但相關持份者的共識是,這些變更並未從根本上改變核心賽事產品。由於製造過程中的質素控制失效,原擬引入的新 splitter 計劃已被放棄。 程序上的異常體現在安排了 90 分鐘的練習時段,這與 2020 年後採用的整合週末形式有所不同。雖然 Ty Gibbs 等年輕車手表示,較其延長的賽道時間,更傾向於以模擬導向的準備工作,但車隊老闆 Brad Keselowski 認為,缺乏全面的練習時段會對新興人才的培養及長遠的體制健康產生負面影響。關於未來的版本,Ryan Blaney 建議引入由球迷決定的反轉機制以增加變數。
結論
賽事將由 Denny Hamlin 佔據杆位,並採用三段式形式,最終以 200 圈的決賽結束。